Aide additionnelle pour le transport public dans le cadre du Nouveau pacte pour les villes et les collectivités

Ottawa, Ontario, 1 juin 2005 - L'honorable John Godfrey, ministre d'État (Infrastructure et Collectivités), a annoncé aujourd'hui qu'il avait entamé des négociations avec les provinces et les territoires pour investir jusqu'à concurrence de 800 millions de dollars sur deux ans dans le transport en commun. Bien que ces négociations s'inscriront dans le Nouveau pacte pour les villes et les collectivités, ces fonds additionnels sont distincts des 5 milliards de dollars sur cinq ans provenant de la taxe fédérale sur l'essence annoncés en février dernier et qui seront affectés à l'infrastructure municipale écologiquement viable.

« Nous avons toujours affirmé que le Nouveau pacte constituerait un mécanisme important pour transformer la façon dont le gouvernement du Canada traite avec les villes et les collectivités. J'ai entendu très clairement quels étaient les besoins de nos grandes villes en matière de transport en commun ainsi que les besoins des autres collectivités qui veulent améliorer leurs propres systèmes. En raison des liens que nous avons établi au cours de la dernière année par l'entremise du Nouveau pacte, nous sommes en mesure de fournir l'aide nécessaire aux deux, » a déclaré le ministre Godfrey.

Cet investissement dans le transport en commun soutiendra les objectifs environnementaux comme la réduction de la pollution atmosphérique et la réduction des émissions qui contribuent au changement climatique. Les personnes qui utilisent les transports en commun créent beaucoup moins d'émissions de gaz à effet de serre que s'ils se déplaçaient en voiture. De plus, en réduisant la congestion et en favorisant la mobilité des personnes et des entreprises, le transport en commun est un facteur important dans le maintien de villes vivables, attrayantes et plus concurrentielles au Canada.

« Je suis heureux que ce financement soit affecté aux besoins de nos villes en matière de transport en commun; il entraînera une foule de retombées pour les Canadiens, y compris une amélioration de la qualité de l'air, une réduction de la congestion et des émissions des gaz à effet de serre qui causent les changements climatiques. Le gouvernement et l'industrie accomplissent de grandes choses lorsqu'ils travaillent ensemble. Ces relations sont essentielles pour promouvoir le transport durable qui harmonise nos objectifs sociaux et économiques nationaux avec nos responsabilités environnementales, » a déclaré le ministre des Transports, Jean-C. Lapierre.

« Le Nouveau pacte pour les villes et les collectivités et Aller de l'avant pour contrer les changements climatiques : un Plan pour honorer notre engagement de Kyoto sont deux des initiatives clés qui nous permettront d'atteindre nos objectifs : une économie concurrentielle et un environnement plus propre et plus sain, » a souligné Stéphane Dion, ministre de l'Environnement. « Les Canadiens veulent des choix de transport durable et l'initiative du transport en commun leur donnera ce qu'ils veulent. »

L'investissement jusqu'à concurrence de 800 millions de dollars sera affecté aux provinces et aux territoires par habitant. Conformément à l'objectif de cette initiative, nous proposons que les ententes stipulent que nous distribuerons les fonds à chaque province et territoire, pour qu'ils les répartissent ensuite aux municipalités et aux sociétés de transport en commun. L'affectation des fonds sera fondée sur le nombre d'usagers des transports en commun. Ce financement ira également à l'Î.-P.-É. et au Nunavut, qui n'ont présentement pas de système de transport en commun pour qu'ils investissent dans le développement de capacités et le développement de nouvelles options de transport.

Le financement est versé aux termes du projet de loi C-48 pour l'environnement, y compris pour le transport en commun, présentement entre les mains du parlement. L'appui total versé au transport en commun dépendra de l'excédent budgétaire disponible dans l'année financière en cours et en 2006-07. Les fonds seront utilisés pour remettre en état et remplacer les véhicules, moderniser et remettre en état les terminaux et les garages, investir dans le nouveau transport léger sur rail, les systèmes de métro et de transport rapide par autobus, remplacer et remettre en état les tunnels, les stations et d'autres structures, et utiliser de nouveaux systèmes de transport intelligent conçus pour améliorer les services pour les passagers et les exploitants. Voilà les priorités de base des systèmes de transport en commun qui desservent 70 pour cent des Canadiens.

Cette annonce vient s'ajouter aux 1,2 milliard de dollars engagés par le gouvernement du Canada dans d'autres projets de transport en commun à l'échelle du Canada au cours des cinq dernières années. Ils comportent des investissements importants à Victoria, Vancouver, Edmonton, la Région du Grand Toronto, Montréal, et plusieurs autres collectivités au Québec.

« Nous avons déjà conclu trois ententes relativement à la taxe sur l'essence avec la Colombie-Britannique, l'Alberta et le Yukon. Je prévois de conclure d'autres ententes relatives à la taxe sur l'essence - et des ententes sur le transport en commun - au cours des prochaines semaines et des prochains mois, » a conclu le ministre Godfrey.

Répartition entre les provinces et les territoires de l'affectation pour le transport en commun totalisant 800 millions de dollars sur deux ans

La somme des chiffres ne correspond pas au total en raison de l'arrondissement.

Pour obtenir de plus amples renseignements, veuillez communiquer avec :

Carla Ventin
Cabinet du ministre d'État
(Infrastructure et Collectivités)
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Infrastructure Canada
Communications et Promotion
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Irène Marcheterre
Directrice des communications
Cabinet du ministre des Transports
(613) 991-0700

Brigitte Caron
Attachée de presse
Cabinet du ministre de l'Environnement
(613) 997-6754