Le Canada et l'Alberta forment un partenariat pour réaliser l'élargissement à quatre voies de l'autoroute 63

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Un investissement conjoint de 320 millions de dollars qui améliorera la sécurité des automobilistes dans la région de Wood Buffalo

Fort McMurray, Alberta, le 29 août, 2006 - Le gouvernement du Canada a annoncé aujourd'hui qu'il s'engageait à investir jusqu'à 150 millions de dollars pour l'élargissement à quatre voies d'une section de 146 km de l'autoroute 63.

L'honorable Lawrence Cannon, ministre fédéral des Transports, de l'Infrastructure et des Collectivités, et M.Brian Jean, secrétaire parlementaire du ministre des Transports, de l'Infrastructure et des Collectivités, en ont fait l'annonce en compagnie de l'honorable Ty Lund, ministre des Infrastructures et des Transports de l'Alberta, et de l'honorable Guy Boutilier, ministre de l'Environnement de l'Alberta et député du comté de Fort McMurray.

Le gouvernement de l'Alberta fournira les 170 millions de dollars restants de ce projet de 320 millions de dollars. Celui-ci inclut la conception et la construction de deux voies qui s'ajouteront aux deux voies existantes de l'autoroute 63, soit de l'autoroute 55 près de Grassland jusqu'au nord de Mariana Lake. Outre des investissements de 170 millions de dollars, le gouvernement albertain assumera la totalité des coûts estimés à 360 millions de dollars pour l'élargissement de l'autoroute 63 entre le nord de Mariana Lake et Fort McMurray.

Les améliorations apportées à l'autoroute 63 se traduiront par un système routier plus sûr et plus efficace.

« L'autoroute 63 est une importante artère de transport. Le gouvernement du Canada, en partenariat avec le gouvernement provincial, est fier d'améliorer l'accès à Fort McMurray et de faciliter le mouvement des personnes et des biens dans la région de Wood Buffalo », a déclaré le ministre Cannon.

« La réalisation du projet permettra d'accroître la sécurité des Canadiens qui empruntent cette route tout en contribuant à la croissance économique de la région, a indiqué le secrétaire parlementaire, Brian Jean. L'autoroute sera améliorée de façon à respecter les normes provinciales relatives aux autoroutes et offrira aux conducteurs des intersections plus sûres, un vaste terre-plein médian et des accotements asphaltés pour accueillir les véhicules surdimensionnés. Ces travaux devraient aider à diminuer le nombre de collisions et d'accidents mortels. »

« Le gouvernement de l'Alberta s'est engagé plus tôt cette année à réaliser l'élargissement à quatre voies de toute la section de 240 km de l'autoroute 63 allant de Fort McMurray vers le sud jusqu'à l'autoroute 55, a ajouté le ministre Lund. Nous sommes très heureux que le gouvernement du Canada ait reconnu l'importance de ce projet pour le Nord-Est de l'Alberta et qu'il ait accepté de contribuer à absorber une partie des coûts de sa réalisation. »

« En tant que député de la région de McMurray-Wood Buffalo et défenseur de longue date de l'élargissement à quatre voies de la route 63, je considère que nous franchissons comme une étape importante aujoud'hui, a déclaré le ministre Boutilier. L'annonce d'aujourd'hui prendra appui sur le travail que nous avons déjà entrepris pour rendre cette route plus sécuritaire pour les conducteurs. Elle nous permet également d'investir davantage dans un secteur qui contribue tellement à la province de l'Alberta. »

Les gouvernements fédéral et provincial travaillent actuellement à l'élaboration d'une entente de contribution qui précisera les éléments du projet et les paramètres de financement du gouvernement fédéral. Le soutien financier est assujetti au respect des exigences applicables des gouvernements fédéral et provincial, notamment à la conformité aux évaluations environnementales exigées en vertu de la Loi canadienne sur l'évaluation environnementale.

La contribution fédérale provient du Fonds canadien sur l'infrastructure stratégique, qui appuie la réalisation de projets à grande échelle d'importance nationale et régionale majeure. L'objectif de ce fonds est de renforcer les secteurs qui sont essentiels au maintien de la croissance économique et à l'amélioration de la qualité de vie des Canadiens. Des contributions provenant de ce fonds ont également été retenues pour la construction de voies de contournement dans les villes de Calgary et d'Edmonton. Un financement de l'ordre de 75 millions de dollars par projet a été engagé pour aider à la construction de ces voies routières.

Dans son budget de 2006, le gouvernement du Canada s'est engagé à verser une somme sans précédent de 16,5 milliards de dollars au cours des quatre prochaines années pour les infrastructures provinciales, territoriales et municipales, y compris une somme supplémentaire de 2milliards de dollars pour le Fonds canadien sur l'infrastructure stratégique et 2,4 milliards de dollars pour le nouveau Fonds sur l'infrastructure routière et frontalière. En outre, le gouvernement du Canada s'est engagé à verser 88 millions de dollars pour répondre aux besoins de l'Alberta en matière d'infrastructures municipales, et verse actuellement 476,9 millions de dollars en transferts de taxe sur l'essence que les municipalités pourront utiliser pour leurs infrastructures. On prévoit également une autre somme de 40 millions de dollars pour combler les besoins de l'Alberta en matière de transports en commun grâce au Fonds destiné au transport en commun.

Le gouvernement de l'Alberta a également annoncé un financement record dans son plan triennal d'immobilisations de cette année. La province investira près de 15 milliards de dollars sur trois ans dans les écoles, les établissements de santé, les projets postsecondaires, les routes et les infrastructures municipales de l'Alberta. On trouvera plus de renseignements sur les programmes d'infrastructure du gouvernement de l'Alberta à l'adresse suivante: www.infratrans.gov.ab.ca.

Pour obtenir de plus amples renseignements, veuillez communiquer avec :

Natalie Sarafian
Attachée de presse
Bureau du ministre des Transports, de l'Infrastructure et des Collectivités
(613) 991-0700

Infrastructure Canada
Communications et promotion
(613) 948-1148

Bart Johnson
Directeur des communications
Infrastructures et Transports de l'Alberta
(780) 415-1841

Jay O'Neill
Directeur des communications
Affaires municipales de l'Alberta
(780) 427-8862

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Le Canada et l'Alberta forment un partenariat pour élargir l'autoroute 63 à quatre voies

Deux voies seront ajoutées aux deux voies actuelles de l'autoroute 63 à partir de la jonction de l'autoroute 55 près de Grassland, en Alberta, jusqu'au nord de Mariana Lake, soit une distance totale de 146 kilomètres parallèle au corridor existant. La route sera améliorée de façon à respecter les normes provinciales relatives aux autoroutes et comprendra des intersections plus sûres, un vaste terre-plein médian et un accotement asphalté pouvant accueillir les véhicules surdimensionnés.

Le projet est évalué à 320 millions de dollars. Le gouvernement fédéral versera une contribution maximale de 150 millions de dollars en vue d'assumer les coûts admissibles du projet provenant du Fonds canadien sur l'infrastructure stratégique. La province de l'Alberta fournira le reste, soit 170 millions de dollars.

Le gouvernement de l'Alberta considère ce projet comme une priorité absolue en matière de transports. Dans le cadre d'un plan plus vaste visant à porter à quatre voies les 240 kilomètres de l'autoroute 63 de Fort McMurray vers le sud jusqu'à l'autoroute 55, pour un coût total de 680 millions de dollars, ce projet devrait permettre d'accroître la sécurité et de contribuer à soutenir le développement commercial et économique.

Le travail de planification est déjà commencé sur le segment nord, soit de Fort McMurray jusqu'au nord de Mariana Lake.

Des contributions provenant du Fonds canadien sur l'infrastructure stratégique ont également été prévues pour la construction de voies de contournement dans les villes de Calgary et d'Edmonton. Un financement de l'ordre de 75 millions de dollars par projet a été engagé pour aider à la construction de ces voies routières. En outre, 50 millions de dollars ont été accordés à Parcs Canada, dans le cadre des « priorités nationales », pour porter à quatre voies l'autoroute transcanadienne dans le parc national de Banff.