Signature d'une entente concernant des projets de voies de contournement dans la région du Grand Moncton

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Moncton, Nouveau-Brunswick, le 23 mai, 2006 - Les investissements effectués par les trois paliers de gouvernement pour la construction de voies de contournement urbaines situées à Moncton, Dieppe et Riverview permettront d'accroître la sécurité des voyageurs dans la région du Grand Moncton et de réduire la congestion.

Les gouvernements du Canada et du Nouveau-Brunswick contribueront jusqu'à 11,5 millions de dollars chacun pour la réalisation des trois projets. Les municipalités de Moncton, de Dieppe et de Riverview contribueront également à ces projets.

La signature de l'entente de financement a été annoncée aujourd'hui par l'honorable Greg Thompson, ministre des Anciens Combattants et ministre responsable du Nouveau-Brunswick, au nom de l'honorable Lawrence Cannon, ministre des Transports, de l'Infrastructure et des Collectivités, l'honorable BernardLord, premier ministre du Nouveau-Brunswick, l'honorable Paul Robichaud, ministre des Transports du Nouveau-Brunswick, aux côtés de Lorne Mitton, d'Achille Maillet et de Clarence Sweetland, maires respectifs de Moncton, de Dieppe et de Riverview.

« Le couloir de circulation de la région du Grand Moncton est l'une des routes les plus achalandées et permet un accès direct à la région ainsi qu'aux collectivités avoisinantes, a dit le ministre Thompson. Ce gouvernement est déterminé à améliorer la qualité de vie des résidants du Nouveau-Brunswick. Cette entente de contribution signifie des déplacements plus sécuritaires, moins de véhicules sur les rues des villes et moins de temps perdu dans la circulation. »

« La province du Nouveau-Brunswick est ravie de travailler avec le gouvernement du Canada et les municipalités pour atteindre les objectifs en matière de transport de la région du Grand Moncton et apporter une plus grande prospérité dans la région, a dit le premier ministre, Bernard Lord. Ces nouvelles voies de contournement, en combinaison avec le pont Gunningsville, amélioreront fondamentalement nos collectivités. »

Les projets de construction de voies de contournement permettront d'appuyer les entreprises qui dépendent d'un réseau de transport efficace dans Moncton et aux alentours.

« La ville de Moncton est extrêmement ravie de voir le projet de construction de couloir de la région du Grand Moncton aller de l'avant. Je souhaite remercier sincèrement les gouvernements du Canada et du Nouveau-Brunswick pour leur engagement et leur généreuse contribution financière, ainsi que pour avoir compris la nécessité d'un projet si important pour une région en expansion comme celle du Grand Moncton, a dit le maire de Moncton, Lorne Mitton. Nos collectivités profiteront de cette infrastructure essentielle dans bon nombre de domaines, notamment le développement économique, l'environnement, l'amélioration de l'écoulement du trafic et la sécurité publique. »

« La construction du boulevard Dieppe permettra d'atténuer certaines de nos préoccupations en matière de circulation et fournira de nouveaux terrains de développement, a dit le maire de Dieppe, Achille Maillet. Nous avons besoin de ce nouvel accès compte tenu de la croissance rapide de notre population. »

« D'un point de vue stratégique, le nouveau couloir est/ouest est important pour la ville de Riverview, a dit le maire, Clarence Sweetland. L'infrastructure routière mettra en valeur de nouveaux terrains pour de futurs développements et améliorera l'écoulement du trafic. Cette phase du couloir est/ouest, qui rejoindra le nouveau pont Gunningsville, donnera aux résidants et aux entreprises de Riverview un accès direct et facile à Moncton et à Dieppe. Grâce à cette infrastructure, nous continuerons à faire de Riverview un bel endroit où s'épanouir! »

La contribution fédérale provient du Fonds canadien sur l'infrastructure stratégique, qui appuie des projets d'envergure revêtant une grande importance nationale et régionale dans des domaines essentiels à la croissance économique soutenue et à l'amélioration de la qualité de vie des Canadiens.

Dans le budget de 2006, le gouvernement du Canada a affecté une somme sans précédent de 16,5 milliards de dollars sur les quatre prochaines années pour améliorer l'infrastructure provinciale, territoriale et municipale, notamment deux milliards supplémentaires pour le Fonds canadien sur l'infrastructure stratégique.

Pour de plus amples renseignements concernant les initiatives fédérales et provinciales relatives à l'infrastructure qui profitent aux collectivités du Nouveau-Brunswick, veuillez consulter le site Web d'Infrastructure Canada à www.infrastructure.gc.ca ou le site du gouvernement du Nouveau-Brunswickà www.gnb.ca.

Pour obtenir de plus amples renseignements, veuillez communiquer avec :

Natalie Sarafian
Attachée de presse
Cabinet du ministre Cannon
(613) 991-0700

Gerald A Lefebvre
Directeur des communications
Cabinet du ministre Thompson
(613) 996-4649

Tracey Burkhardt
Directrice des communications
Ministère des Transports du
Nouveau-Brunswick
(506) 453-5634

Infrastructure Canada
Communications et Promotion
(613) 948-1148

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Projets de voies de contournement dans la région du grand Moncton

Les secteurs du commerce de détail, de la distribution et de la fabrication de la région du Grand Moncton constituent la base de la croissance économique et dépendent de routes de liaison efficaces permettant une circulation fluide vers le réseau autoroutier de dégagement du Nouveau-Brunswick.

Les projets de voies de contournement visent à offrir des itinéraires de rechange à accès contrôlé aux rues des zones urbaines très achalandées et congestionnées, à améliorer l'efficacité et la sécurité du réseau de transport municipal de la région du Grand Moncton et à soutenir les entreprises qui dépendent du transport.

Moncton

Le projet de Moncton comprend des travaux de construction visant à prolonger le boulevard Vaughan Harvey et le boulevard Assomption, afin de les raccorder au nouveau pont qui enjambe la rivière Petitcodiac et relie Moncton à Riverview. Ces liaisons permettront aux véhicules de contourner un tronçon de la rue Main ainsi que d'autres rues congestionnées du centre-ville, ce qui améliorera l'accès à plusieurs routes de dégagement dans toute la ville.

Dieppe

Le projet de voie de contournement réalisé à Dieppe consiste à prolonger le boulevard Dieppe, de la rue Englehart au chemin Chartersville, et à continuer le développement du parc industriel de Dieppe en permettant aux véhicules de contourner le croisement très congestionné de la rue Champlain et de l'avenue Acadie et d'accéder plus facilement aux routes 15 et 2.

Riverview

Le projet de voie de contournement de Riverview consiste à relier Riverview à l'extrémité sud du nouveau pont (au-dessus de la rivière Petitcodiac) et à construire une voie de contournement autour de la partie sud de la ville, voie qui reliera le boulevard Findlay à la chaussée de la rivière Petitcodiac.