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Fonds canadien sur l’infrastructure stratégique

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Communiqués

Descriptions des projets

Cartes des projets

Détails du programme

Alberta

Élargissement de l’autoroute 63 (engagement annoncé de 150 millions de dollars)

Construction de deux voies additionnelles aux deux voies actuelles de l’autoroute 63 à partir de la jonction de l’autoroute 55 près de Grassland, en Alberta, jusqu’au nord de Mariana Lake, soit une distance totale de 146 kilomètres parallèle au corridor existant. La route améliore l’accès à Fort McMurray et facilite le mouvement des personnes et des biens dans la région de Wood Buffalo.

Parc national Banff – Phase IIIB du projet d’élargissement à quatre voies de la Transcanadienne (engagement annoncé de 50 millions de dollars)

Améliorations de la route transcanadienne de l'échangeur du Icefields Parkway jusqu'à l'est du Lac Louise. La priorité est donnée à la sécurité des automobilistes, l'environnement et à la réduction des rencontres sur la route entre la faune sauvage et la circulation.

Voie de contournement – Calgary (engagement annoncé de 75 millions de dollars)

Forme la partie nord-ouest d'un vaste projet de voies de contournement autour de la ville de Calgary, aussi connu sous le nom de chemin Stoney. Le projet comprend la construction d'une autoroute à quatre voies à accès limité entre la route 1 à l'ouest et la route 2, au nord.

Voie de contournement – Edmonton (engagement annoncé de 75 millions de dollars)

Contribue à la partie sud-est d'un vaste projet de voies de contournement autour de la Ville d'Edmonton. La construction comprend le passage à quatre voies de la nouvelle route reliant la route 216 au corridor nord-sud de la route 2.

Colombie-Britannique

Canada Line (engagement total de 450 millions de dollars)

Un lien de transport rapide se raccorde aux lignes actuelles de transport rapide et aux principaux services de transport en commun est/ouest, créant ainsi un réseau de transport en commun pour desservir la région. Le corridor Richmond/Vancouver est le premier corridor nord/sud dans les basses-terres continentales, où se retrouvent le tiers des emplois de la région et 20 p. cent de la population.

Centre des congrès de Vancouver (engagement annoncé de 222,5 millions de dollars)

Ce projet est un pas de géant en vue de doter Vancouver de l’espace supplémentaire dont elle a besoin pour rester parmi les meilleures villes de congrès dans le monde. Cet agrandissement, combiné au fait que le projet est situé dans le spectaculaire havre Coal et que Vancouver fait de plus en plus parler d’elle à l’approche des Jeux olympiques de 2010, renforcera la réputation de ville de congrès de classe mondiale que Vancouver s’est acquise.

Col de Kicking Horse – Projet d’amélioration de l’autoroute – Phase 2 (engagement annoncé de 62,5 millions de dollars)

Réalignement et reconstruction de 5,8 kilomètres de l'autoroute Transcanadienne afin de normaliser et moderniser cette autoroute à quatre voies, et remplacement du pont Park (10-Mile) dans le Col de Kicking Horse.

  • Ce lien vous mènera hors du site web d'Infrastructure Canada. Gouvernement de la Colombie-Britannique : Kicking Horse Canyon Project (en anglais seulement)

Île-du-Prince-Édouard

Amélioration de l’autoroute Transcanadienne (Route 2) (engagement annoncé de 7,5 millions de dollars)

Cible la reconstruction de 12,7 km de la Route 2; la construction d ’accotements pavés, de voies pour véhicules lents et de voies pour tourner; et la remise en état de plus 9,5 km de route. Le projet consiste également à transformer un croisement en T sans signalisation en un carrefour giratoire et à apporter des améliorations à la pente et à l’alignement. Ces travaux permettront de s’attaquer à des problèmes de capacité, d’efficacité et de sécurité à différents points de la route entre Summerside et Charlottetown.

Centre du mieux-être de Summerside (engagement annoncé de 3 millions de dollars)

La construction du centre du mieux- être de Summerside, un bâtiment multifonctionnel qui sert autant pour les loisirs que pour les affaires, offre aux résidants locaux de nouvelles possibilités pour demeurer actifs et pratiquer des loisirs communautaires et des activités sportives. Il permet aussi d’accueillir des activités comme les Jeux d’été du Canada de 2009.

Modernisation des installations de traitement des eaux usées de Charlottetown (engagement annoncé de 5,3 millions de dollars)

Les am éliorations au système de traitement des eaux usées de Charlottetown permettront de s'assurer du respect des normes en vigueur actuellement. Les améliorations représentent un progrès majeur dans la protection des habitats des poissons ainsi que pour l’utilisation récréative des voies navigables de l’Île.

Modernisation des installations de traitement d’eau et d’égout de Stratford (engagement annoncé de 3,6 millions de dollars)

Sert à installer environ 21 km de canalisations d’alimentation desservant plus de 770 foyers et environ 11 km de canalisations d’égouts pour plus de 280 foyers, ce qui permet d’augmenter énormément l'apport d'eau aux foyers.

Modernisation des installations de traitement des eaux usées de Summerside (engagement annoncé de 3,8 millions de dollars)

Les am éliorations aux installations de traitement des eaux usée de Summerside permettront de s’assurer du respect des normes en vigueur actuellement. Les améliorations représentent des avancements majeurs dans la protection des habitats des poissons ainsi que pour l’utilisation récréative des voies navigables de l’Île.

Réaménagement du secteur riverain portuaire de Charlottetown (engagement annoncé de 4,5 millions de dollars)

Comprend les composantes individuelles suivantes : prolongation et r éparation du poste d’accostage; améliorations au Charlottetown Marine Terminal pour donner accès à de plus gros bateaux de croisière; séparation des installations industrielles et des croisières; création d’un centre d’accueil et d’une installation pour les événements dans la remise ouest existante; construction d’un brise-lame à la marina; réinstallation du centre d’information pour les visiteurs avec le Founder’s Hall; prolongement des rues Hillsboro et Prince vers le secteur riverain; prolongement de la promenade existante (incluant les sièges, l’éclairage, les bannières, les panneaux d’interprétation); et le développement du stationnement et de l’aménagement paysager du site.

Stratégie de gestion des boues d'égout (engagement annoncé de 2,3 millions de dollars)

Vise la protection de la santé publique à l’Île-du-Prince-Édouard ainsi que l'environnement.  Cette stratégie comprendra un plan d'action pour garantir que toutes les boues d'égout provenant des fosses septiques et des installations municipales de traitement des eaux d'égout, seront traitées et stabilisées en respectant les normes les plus strictes avant tout épandage.

Manitoba

Agrandissement du canal de dérivation de la rivière Rouge (engagement annoncé de 332,5 millions de dollars)

Prot ège les habitants de Winnipeg et des régions environnantes contre les effets dévastateurs de la crue des eaux de la rivière Rouge.

Passage inférieur de Kenaston – Winnipeg (engagement annoncé de 13 millions de dollars)

Le passage inférieur vise à éliminer les risques de collision avec les trains et à réduire le temps que les banlieusards passent dans leur voiture. L’air devrait être plus propre puisque les émissions causées par le ralentissement des véhicules au passage à niveau diminueront considérablement.

Réseau satellitaire pour les communautés autochtones du Nord (engagement annoncé de 20,65 millions de dollars)

Système d’épuration des eaux usées – Winnipeg (engagement annoncé de 42 millions de dollars)

Am éliore l'alimentation en eau po table et les systèmes de traitement des eaux usées qui desservent des milliers de résidants.

Nouveau-Brunswick

Accès à large bande pour Nouveau-Brunswick (engagement annoncé de 16,5 millions de dollars)

L' élargissement du service à large bande dans les régions rurales de la province contribue à l'amélioration de la qualité de vie et au développement social, et permet d'accroître le potentiel d'innovation et de développement économique de la plupart des collectivités.

Élargissement de la Transcanadienne – Route 2 (engagement de 200 millions de dollars)

La Transcanadienne (route 2) est la principale autoroute reliant le Canada atlantique au reste du pays et contribue à l’amélioration du commerce et du tourisme et assure un meilleur accès aux marchés du Canada central et des États-Unis. L’élargissement de l’autoroute rehausse la sécurité et réduit le nombre d'accidents sur le tronçon compris entre Fredericton et la frontière québécoise.

Nettoyage du port de Saint John (engagement annoncé de 26,6 millions de dollars)

Permet d ’éliminer le rejet d’eaux usées brutes à Saint John. Il en résultera des avantages environnementaux à long terme pour Saint John et l’amélioration de la qualité de l’eau dans le port et les rivières et ruisseaux avoisinants, sans oublier une incidence positive sur l’économie de la région.

Route 95 (Woodstock-Houlton) (engagement annoncé de 10 millions de dollars)

Les am éliorations routières à Woodstock permettent de relier directement la route transcanadienne à l’important couloir commercial de la route I-95 aux États-Unis. De plus, à St.Stephen, le nouveau passage devrait permettre d’améliorer l’efficacité de la frontière et de réduire grandement la congestion routière en permettant aux camions d’éviter le centre-ville.

Voies de contournement dans la région du Grand Moncton (engagement annoncé de 11,5 millions de dollars)

La construction de voies de contournement urbaines à Moncton, Riverview et Dieppe permettront des routes alternatives aux rues existantes déjà congestionnées, améliorant l’efficacité et la sécurité du réseau de transport dans la région du Grand Moncton et appuyant les entreprises qui dépendent d’un réseau de transport efficace.

Voies de contournement de Marysville (engagement annoncé de 7 millions de dollars)

Permet une route alternative s écuritaire pour la circulation commerciale et devrait réduire la congestion, augmentera la sécurité routière ainsi que des piétons dans la collectivité de Marysville et permettra de meilleurs liens interprovinciaux et internationaux afin de favoriser le commerce.

Nouvelle-Écosse

Élargissement des routes 101 et 104 (engagement annoncé de 30,5 millions de dollars)

Appuie l ’élargissement à quatre voies d’un tronçon de 8 km de la route 104, entre New Glasgow et le chemin Pine Tree. Permet également de financer l’élargissement à quatre voies de deux tronçons de la route 101, entre Falmouth et Avonport, et St. Croix et le chemin Wentworth. De plus, le projet appuie la construction de trois nouveaux sauts-de-mouton sur la route 101, à la sortie 25, près de Joggins, à la sortie 32, près du chemin Hectanooga, et au chemin Brooklyn, à Yarmouth.

Nettoyage du port de Halifax (engagement annoncé de 60 millions de dollars)

Permet d ’apporter des améliorations au réseau de collecte des eaux usées avec l’aide d’une nouvelle station d’épuration des eaux usées, ce qui a pour effet d’éliminer les rejets de méthane dans l’atmosphère et d’offrir aux habitants de Halifax de meilleures installations et une meilleure qualité de l’eau.

Routes 104 et 125 (engagement annoncé d'un maximum de 15 millions de dollars)

Permet l ’élargissement d’un tronçon de 3,6 kilomètres de l’autoroute 104, de l'est de New Glasgow à l'est de Sutherlands River. Lorsque le projet sera terminé, l’autoroute 104 comportera quatre voies à partir de la frontière du Nouveau-Brunswick jusqu’à Sutherlands River en Nouvelle-Écosse. De plus, cet investissement permettra l’élargissement à quatre voies d’un tronçon de cinq kilomètres de l’autoroute 125 à partir de Balls Creek jusqu’à Sydney River, pour relier deux tronçons à quatre voies existants, soit celui de l’échangeur de Balls Creek et celui de l’échangeur de Coxheath Road, à Sydney River.

Nunavut

Accès à large bande (Initiative nationale de satellite) pour Nunavut (engagement annoncé de 7,8 millions de dollars)

Fournit l ’accès à large bande internet à haute-vitesse par satellite aux collectivités situées dans le Grand Nord et le Moyen Nord, ainsi que dans les régions du Canada qui sont isolées ou éloignées.

Eaux / Eaux usées (engagement annoncé jusqu'à 20 millions de dollars)

Vise sept projets de construction ou d ’agrandissement de projets pour l’eau et le traitement des eaux usées au Nunavut à Cape Dorset, Resolute Bay, Gjoa Haven, Kugaaruk, Kugluktuk, Qikiqtarjuaq et Rankin Inlet. Ces projets ont été conçus en vue de diminuer la pression sur l’infrastructure existante, de s’assurer que les collectivités de partout au Nunavut auront accès à de l’eau potable et d’aider à protéger l’environnement.

Infrastructure pour les logements au Nunavut (engagement annoncé de 20 millions de dollars)

Le logement social est un élément important de la santé générale d’une collectivité. Des logements adéquats sont essentiels à l’amélioration de la qualité de vie dans le Grand Nord. Cet investissement dans le logement procure des avantages à long terme à chaque collectivité sur les plans social, économique, environnemental et culturel.

Ontario

AcceleRide de Brampton (engagement annoncé de 95 millions de dollars)

La construction d ’un service d’autobus express (SAE) qui empruntera les principaux corridors de transports de Brampton et reliera le centre-ville au nord et à l’ouest, de même que la ville de Mississauga et la municipalité régionale de York.

Amélioration du réseau de transport de la région de York (engagement annoncé de 50 millions de dollars)

Fournit aux navetteurs un service de transport en commun commode, fiable et rapide. Les stations cl és du Plan de transport en commun rapide de la région de York, comme la gare Langstaff, seront désignées comme gares intermodales, créant ainsi des liens entre le réseau ferroviaire GO Transit et le réseau de métro de la Toronto Transit Commission.

Amélioration du réseau de transport GO (engagement annoncé de 385 millions de dollars)

Permet d’augmenter la capacité de la voie permettant ainsi d'augmenter la fréquence des trains aux heures de pointe, d'introduire un service continu pour plusieurs municipalités, d'éliminer des passages à niveau, d'améliorer les voies existantes et d'instaurer de nouveaux services dans un plus grand nombre de localités.

  • Ce lien vous mènera hors du site web d'Infrastructure Canada. Transit Toronto : Go Transit (en anglais seulement)

Amélioration de l'usine de traitement des eaux usées de Kingston (engagement annoncé de 25 millions de dollars)

La modernisation de l ’installation de contrôle de la pollution réduit grandement la quantité de contaminants dissous dans les eaux traitées. Elle contribue aussi à protéger l’environnement ainsi que la santé publique.

Canadian Opera Company (engagement annoncé de 25 millions de dollars)

Sert à étayer les institutions culturelles de Toronto, contribue à améliorer la qualité de vie des Torontois et confirme la place de Toronto parmi les grandes villes modernes du monde. Il aide également la région du Grand Toronto à demeurer un pôle d'attraction pour le tourisme et l'investissement.

Centre Evergreen Brick Works (engagement annoncé de 20 millions de dollars)

Le centre Evergreen Brick Works est une installation environnementale communautaire innovatrice, qui permet aux visiteurs de d écouvrir comment la nature rend les villes plus viables. Le site de Toronto comprend un parc de 16 hectares où on pourra découvrir le Weston Quarry Garden, des terres humides, des sentiers de randonnée, des champs de fleurs sauvages et quinze édifices du patrimoine. Il se trouve au centre de ravins et de corridors verts uniques au monde d'une étendue de plus de 27 000 acres.

Étape 1 de la Phase 2 du projet VIVA pour le transport dans la région de York (engagement annoncé de 85 millions de dollars)

Des am éliorations incluent la construction d’une voie rapide réservée aux autobus le long de la rue Yonge, de la station de métro Finch au centre Richmond Hill ainsi qu’au long de l’autoroute 7, du centre Markham à la rue Yonge.

  • Ce lien vous mènera hors du site web d'Infrastructure Canada. Viva (en anglais seulement)

Le Centre du Festival du Groupe du Festival international du film de Toronto (engagement annoncé d’un maximum de 25 millions de dollars)

Situ é en plein cœur du quartier du divertissement de Toronto, à l’angle nord-ouest des rues King et John, l’installation de cinq étages accueillera les activités du Groupe du Festival international du film de Toronto et comprendra cinq cinémas, une cinémathèque de consultation, une galerie, un espace d’exposition et un centre d’enseignement pour tous les âges.

Nettoyage du port de Hamilton (engagement annoncé d’un maximum de 35 millions de dollars)

Les am éliorations apportées au traitement des eaux usées a pour effet de réduire considérablement la quantité de chlore dans les effluents des eaux usées, de diminuer le nombre de débordements combinés d’égout dans le port de Hamilton à l’occasion de fortes pluies et d’améliorer la capacité du bassin Windermere de supprimer les sédiments des eaux usées traitées à l’usine de traitement des eaux usées Woodward et à partir du ruisseau Red Hill.

Niagara Convention and Civic Centre (engagement annoncé de 35 millions de dollars)

Le projet, situ é à Niagara Falls, comprend la construction d’un espace d’expositions de 100 000 pieds carrés et d’un espace de réunions de 30 000 pieds carrés. L’installation devrait attirer environ 500 000 visiteurs par année dans la région de Niagara et créer chaque année des emplois équivalant à 1 000 années-personnes. Le projet devrait constituer un modèle de durabilité environnementale.

Pont Strandherd (engagement annoncé de 35 millions de dollars)

La construction du pont Strandherd-Armstrong, l ’élargissement du chemin Earl Armstrong entre le chemin River et le chemin Limebank, ainsi que l’élargissement du chemin Strandherd entre l’avenue Woodroffe et la promenade Prince of Wales favorise la croissance durable et l’utilisation du transport en commun dans la région de la capitale nationale du Canada.

Projet Niagara People Mover (engagement annoncé de 25 millions de dollars)

Le trajet d ’autobus de Niagara Falls effectue une boucle de 30 kilomètres passant par Table Rock, aux Horseshoe Falls, jusqu’à Queenston Heights Park. En procédant au décongestionnement des artères aux environs des principales attractions touristiques, les améliorations au système Niagara People Mover permettent une circulation plus fluide et rendent les zones touristiques populaires de Niagara Falls plus sécuritaires et plus faciles d’accès pour les piétons.

Réseau satellitaire pour les communautés autochtones du Nord (engagement annoncé de 20,65 millions de dollars)

Stade de Soccer de Toronto (engagement annoncé de 27 millions de dollars)

Situ é au Exhibition Place de Toronto, c’est le premier stade dédié exclusivement au soccer. Avec une capacité de 20 000 places, il abrite l’équipe nationale canadienne de soccer ainsi que le Toronto FC, la première équipe canadienne dans la Major League Soccer. À l’été 2007, il a été le lieu principal de la Coupe du monde de soccer de la FIFA pour les hommes U-20.

Système de traitement des eaux usées de Brockville et de Sarnia (engagement annoncé de 40,4 millions de dollars)

Brockville : Les améliorations apportées au traitement des eaux usées auront pour effet d’améliorer la santé de la collectivité de Brockville et de réduire l’incidence des eaux usées sur la vie aquatique et l’environnement naturel du fleuve Saint-Laurent.

Sarnia :Cette initiative vise à éliminer les déversements d’égouts dans la rivière St. Clair et à améliorer la santé et la sécurité de la collectivité de Sarnia.

Toronto Transit Commission (TTC) (engagement annoncé de 350 millions de dollars)

Les am éliorations au système de la Toronto Transit Commission aident à la modernisation et à l’expansion des services d’autobus, de tramways et de métro dans la région du Grand Toronto grâce à l’acquisition de nouveaux véhicules et par des améliorations comme des emprises réservées au transport en commun, des mesures assurant la priorité au transport en commun et des améliorations du métro. Il comprend également des investissements dans des nouvelles technologies afin d’aider la TTC à faire la transition vers de nouveaux autobus moins polluants et à participer à un système intégré de billetterie à l’intention de tous les usagers du transport en commun de la région du Grand Toronto.

Traitement des eaux usées de Thunder Bay (engagement annoncé de 25 millions de dollars)

Appuie l ’achèvement du plan de prévention et de contrôle de la pollution (PPCP), à l'amélioration de l'usine d’épuration ainsi que l’amélioration au processus de captage des eaux d’égouts et du traitement des eaux usées.

Voie rapide réservée aux autobus à Mississauga (engagement annoncé de 83 millions de dollars)

Le projet de voie rapide r éservée aux autobus est un corridor de transport très efficace qui passe d’est en ouest dans la ville de Mississauga qui relie les collectivités qui longent l’autoroute 403 et le corridor Eglinton entre Oakville et la Ville de Toronto.

Québec

Autoroute 30 (Phase 1 – engagement annoncé de 10,5 millions de dollars)

La r éalisation de ces travaux majeurs accentue le potentiel de développement économique de la grande région de Montréal et des régions du Québec en améliorant l'accès aux marchés populeux de l'Ontario et du centre des États-Unis ainsi qu'à ceux de l'est du Québec et des provinces maritimes.

Autoroute 35 (engagement annoncé de 44 millions de dollars)

Prolongement de l ’autoroute 35 entre Saint-Jean-sur-Richelieu et Philipsburgh, à la frontière du Vermont pour compléter le réseau routier du corridor de commerce entre Montréal et Boston et pour améliorer la sécurité.

Autoroute 50 (engagement annoncé de 38 millions de dollars)

Cet investissement en infrastructure appuie la prolongation de l ’autoroute 50 dans la région de l’Outaouais.

Autoroute 185 (engagement annoncé de 85 millions de dollars)

Comprend la construction d ’une autoroute à quatre voies entre Rivière-du-Loup et la frontière du Nouveau-Brunswick en vue d’améliorer la sécurité.

Échangeur Dorval (engagement annoncé de 55 millions de dollars)

Vise le r éaménagement de l’échangeur Dorval et des accès à l’Aéroport international Pierre-Elliott-Trudeau de Montréal. Cet investissement vise l’amélioration de la fluidité et de la sécurité de l’échangeur Dorval et des accès à l’aéroport.

Élargissement de la route 175 (engagement annoncé de 262,5 millions de dollars)

Fournit à la région du Saguenay – Lac-St-Jean la possibilité d’augmenter les échanges commerciaux, d’améliorer la circulation routière et des marchandises, ainsi que d’améliorer la sécurité pour les voyageurs qui font le trajet entre la Ville de Québec et la région du Saguenay -  Lac-St-Jean.

Infrastructure à large bande pour Naskapi Imuun Inc. (engagement annoncé de 4,7 millions de dollars)

Aide à fournir l'accès à des services Internet de haute capacité à environ 2 500 résidants, 400 ménages et plus de 65 édifices municipaux et non résidentiels dans les collectivités de Kawawachikamach, de Schefferville, de Matimekush et de Lac John, au Nord-est du Québec.

Infrastructure à large bande pour Gaspé – Îles de la Madeleine (engagement annoncé de 6,9 millions de dollars)

Fournit à la population locale un outil de développement durable permettant aux Madelinots d’avoir accès à un réseau de télécommunication à haute vitesse, ce qui améliore entre autres, leur accès aux services publics en ligne.

Infrastructures d’eau potable à Atwater et Charles-J.-Des Baillets (engagement annoncé de 58,5 millions de dollars)

Remplacement des équipements électriques et mécaniques ainsi que des travaux d’améliorations des usines d’épuration des eaux Atwater et Charles-J.-Des Baillets à Montréal (principalement en ajoutant des phases de traitement de l’eau pour améliorer la qualité de l’eau).

Infrastructures ferroviaires intermodales (engagement annoncé de 30 millions de dollars)

Ce financement en infrastructure permet la r éhabilitation des infrastructures des chemins de fer d’intérêt local.

Mont Tremblant (engagement annoncé de 47,5 millions de dollars)

Permet une infrastructure à caractère public, soit les routes, les aqueducs, les égouts, les trottoirs et les pistes multifonctionnelles (ski de fond, vélo, randonnée pédestre, etc.) pour Mont Tremblant.

Réseau satellitaire pour les communautés autochtones du Nord (engagement annoncé de 20,65 millions de dollars)

Ce projet intergouvernemental permet de fournir une largeur de bande additionnelle à 43 collectivités dans les régions du Nord du Québec, du Manitoba et de l’Ontario, desservant plus de 46 000 personnes. Une largeur de bande additionnelle permet d’améliorer la prestation des services du gouvernement par l’intermédiaire de la gouvernance électronique, ainsi que l’application de la justice, des services d’éducation et de soins de santé avec l’utilisation de la vidéoconférence. Elle facilite également le développement économique et le commerce électronique des collectivités.

Rivière Saint-Charles (engagement annoncé de 36,5 millions de dollars)

L'initiative d’assainissement des eaux de la rivière Saint-Charles comprend notamment la construction de bassins de rétention pour permettre de réduire le nombre des débordements. Ces bassins peuvent stocker les surplus d’eau de ruissellement captés par les réseaux d’égout en temps de pluie, et de les rediriger vers la station d’épuration des eaux usées qui les traitera lorsque la période de pointe de traitement sera résorbée.

Saskatchewan

Améliorations à la route Transcanadienne (engagement annoncé de 65 millions de dollars)

La route 1 - la Transcanadienne - constitue le principal corridor est-ouest de la Saskatchewan et est une composante du r éseau routier national. La Transcanadienne traverse la portion sud de la Saskatchewan et relie des localités telles que Regina, Moose Jaw et Swift Current. Le projet termine l'élargissement à quatre voies de la Transcanadienne entre le Manitoba et l'Alberta en complétant les tronçons à deux voies qui n’avaient pas été faits.

Réaménagement du sud du centre-ville de Saskatoon (engagement annoncé de 13,7 millions de dollars)

Le réaménagement de cette zone située sur les berges de la rivière Saskatchewan Sud comprend un parc, un marché de producteurs, une place publique et d’autres installations qui bénéficient aux personnes qui vivent et travaillent à Saskatoon, ainsi qu’aux touristes qui viennent visiter la ville.

Ce projet est assujetti aux conditions de la Loi canadienne sur l'évaluation environnementale. Les documents correspondants à cette évaluation sont disponibles (en anglais seulement) au : Meewasin Valley Authority, 402, 3e avenue Sud, Saskatoon et en version électronique à l'adresse suivante : Ce lien vous mènera hors du site web d'Infrastructure Canada.www.meewasin.com.

Réseaux régionaux ruraux d’adduction d’eau (engagement annoncé de 27,3 millions de dollars)

Permet aux r ésidants de plusieurs collectivités de la Saskatchewan d’avoir une source plus fiable et plus durable d’eau domestique de qualité.

Revitalisation urbaine à Régina : Lac Wascana (investissement de 9 millions de dollars)

Le r éservoir Wascana a été construit en 1897 et a été creusé pour devenir le Lac Wascana en 1908. En 1956, la partie est du lac a été identifiée en tant que Refuge fédéral d'oiseaux migrateurs, où plus de 200 couples reproducteurs de bernaches du Canada nichent chaque année et où plus de 115 espèces d'oiseaux font escale au cours de leur migration. Actuellement, le lac est trop peu profond, ce qui facilite la pousse de mauvaises herbes. Celles-ci nuisent à la qualité d'eau et produisent des odeurs au moment de la débâcle printanière.

Revitalisation urbaine à Régina : Projet d’installation multifonctionnelle – Exhibition Park (investissement de 5 millions de dollars)

En plus d ’avoir été utilisées pour les compétitions de lutte lors des Jeux d’été du Canada en 2005, l’installation multifonctionnelle et les installations au niveau supérieur (Queensbury) ont tenu une gamme d’activités depuis leur ouverture en juin 2005. Parmi les événements, il y a eu le Buffalo Days, l’Agridome en novembre 2005 ainsi que l’usage continu par le Regina Soccer Association (RSA). L’installation multifonctionnelle a également été occasionnellement utilisée pour des pratiques intérieures par les Roughriders de la Saskatchewan de la LCF.

Terre-Neuve-et-Labrador

Terre-Neuve et Labrador : Accès à large bande aux écoles et collectivités rurales et éloignées (engagement annoncé de 5 millions de dollars)

Permet d ’étendre l'accès aux services Internet haute-vitesse à large-bande aux écoles et collectivités rurales et éloignées dans la province.

Amélioration de la route Transcanadienne (engagement annoncé de 24 millions de dollars)

La route transcanadienne (route 1) constitue la principale route de Terre-Neuve, reliant Port aux Basques, à l’ouest, et St. John’s, à l’est, de même qu’Argentia, au sud. Port aux Basques, le principal port ouvert à l’année, constitue un point d’entrée important pour les passagers et les biens en provenance du continent.

Nettoyage du port de St-John (engagement annoncé de 31 millions de dollars)

Aide à prévenir toute pollution supplémentaire du Port et fournit un réseau d’assainissement de calibre mondial qui sera à la fois économique et efficient.

Usine de traitement d’eau potable de Corner Brook (engagement annoncé de 12 millions de dollars)

Vise à améliorer l'alimentation en eau potable et les systèmes de traitement des eaux usées qui desservent les résidants de Corner Brook.

Voie de contournement de Torbay (engagement annoncé de 5 millions de dollars)

Complète un réseau de transport intégré qui relie les collectivités se trouvant au nord de St. John’s. Situé à l’ouest de la Ville de Torbay, le projet de voie de contournement de Torbay consiste à apporter des améliorations à l’actuelle route 20 à deux voies qui traverse la ville de Torbay et de fournir une route de rechange qui contourne la Ville. La voie de contournement appuie la croissance continue du tourisme, des investissements et du développement économique de la région.

Territoires du Nord-Ouest

Accès à large bande (Initiative nationale de satellite) pour les Territoires du Nord-Ouest (engagement annoncé de 7 millions de dollars)

Aide à donner accès aux services à large bande à plus de 43 000 résidants, 14 000 ménages, 2 531 institutions et 2 100 entreprises des T.N.-O., ainsi qu’à étendre la couverture du service à large bande à des collectivités autochtones du Nord des T.N.-O.

Corridors pour le Canada (investissement de 65 millions de dollars)

Cette initiative de route nationale « Corridors pour le Canada » dans les Territoires du Nord-Ouest sert à reconstruire des parties de la route Dempster et du couloir de transport provincial des Esclaves, ainsi qu’à construire des ponts sur la route d’hiver de Mackenzie Valley.

Yukon

Amélioration de la route de l’Alaska (engagement annoncé de 15 millions de dollars)

R épond aux besoins en matière de transport et, de ce fait, améliore la sécurité pour les résidants et les touristes. Ce projet est axé sur la reconstruction de la section de la route de l’Alaska au Yukon entre Champagne et Haines Junction et à des améliorations aux ponts situés entre Watson Lake et Whitehorse.

Projets de développement de secteurs riverains du Yukon (engagement annoncé de 11 millions de dollars)

Cette initiative comprend la modernisation et le prolongement des conduites (eau, égouts) et les rues; l’amélioration du pont suspendu de l’île Kishwoot; la relocalisation et la restauration des bâtiments du patrimoine; et apporter d’autres améliorations de nature esthétique. Il se peut que les fonds servent aussi à venir en appui aux centres d’art et de culture, à améliorer les quais, à prolonger le circuit du trolley et à réaliser d’autres projets.

Traitement des eaux usées de Dawson City et Carmacks (engagement annoncé de 9 millions de dollars)

Soutient le développement de l'infrastructure dans la Ville de Dawson et dans le Village de Carmacks pour la modernisation des installations de systèmes de traitement et de collecte des eaux usées des deux collectivités.

National

Initiative nationale de satellite (INS) (engagement annoncé de 85 millions de dollars)

Permet d ’étendre l'accès aux services Internet haute-vitesse à large-bande via satellite à plus de 400 collectivités du Moyen et Grand Nord ainsi que dans d'autres régions éloignées du Canada.

Date de modification : 2010-05-13
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